Vakblad voor de graanverwerkende en diervoederindustrie
De schade door files voor de Nederlandse economie steeg in 2015 naar maar liefst 1,1 miljard euro. Het jaar ervoor bedroeg de schade nog 875 miljoen euro. Dit blijkt uit onderzoek van ondernemersverenigingen EVO, Fenedex en Transport en Logistiek Nederland (TLN). Zij noemen de cijfers… Lees verder →
Sinds kort controleert ILT of bestuurders tijdens de dagelijkse rust het voertuig verplaatst hebben. Dit doen ze op basis van de snelheidsgegevens per seconde geregistreerd door de tachograaf. De eerste boetes zijn al gesignaleerd. Eerste boetes Het eerste voornemen tot boete-oplegging voor het verplaatsen van… Lees verder →
Overheden en bedrijfsleven investeren gezamenlijk 39 miljoen euro in projecten die de logistiek van bedrijven slimmer maakt. Deze projecten, waar het programma Beter Benutten van het ministerie van Infrastructuur en Milieu, regionale overheden en het bedrijfsleven samen aan werken, moeten leiden tot een betere bereikbaarheid… Lees verder →
De noodzaak voor investeringen in knelpunten op de Nederlandse wegen neemt toe, nu de filedruk opnieuw stijgt. Dit concluderen verladersorganisatie EVO en Transport en Logistiek Nederland (TLN), na een onderzoek van TNO. EVO en TLN concluderen dat de totale schade van files op de snelwegen… Lees verder →
De Federatie Nederlandse Diervoederketen (FND) heeft in samenwerking met Transport Logistiek Nederland (TLN) en de NVWA het bestaande concept hygiëneprotocol diervoedertransport uit 2007 geactualiseerd. “In het hygiëneprotocol diervoedertransport zijn de voorwaarden genoemd waaraan in geval van de uitbraak van een besmettelijke dierziekte, transport van diervoeders… Lees verder →
Nederlandse bedrijven kunnen binnenkort als eerste ter wereld goederen mobiel aftekenen. Verladersorganisatie EVO, Transport en Logistiek Nederland (TLN) en het Nederlandsch Binnenvaartbureau (NBB) stellen dat de logistieke infrastructuur van ons land hiermee voorop loopt ten opzichte van andere landen, met flinke besparingen voor bedrijven tot… Lees verder →
Het wetgevingstraject voor de proef met ecocombi’s in Vlaanderen is afgerond en de pilot kan van start. Bedrijven hebben tot 1 juni 2014 de tijd om zich aan te melden. De aanvraag moet ondermeer informatie bevatten over de gegevens van de aanvrager, de gegevens van de… Lees verder →
De nieuwe bezuinigingen op infrastructuur en de geplande accijnsverhoging op diesel zijn slecht voor ondernemers, het goederenvervoer en de Nederlandse economie. Dat stellen Transport en Logistiek Nederland (TLN) en verladersorganisatie EVO in een eerste reactie op de Prinsjesdagvoorstellen. Plunderpot Zo gaat de eerder aangekondigde investeringsimpuls… Lees verder →
Verladersorganisatie EVO en Transport en Logistiek Nederland (TLN) vinden het onbegrijpelijk dat België alleen een kilometerheffing voor vrachtauto’s invoert. De heffing geldt niet voor personenauto’s, waardoor het plan niet leidt tot filevermindering, menen de organisaties. Kilometerheffing De Belgische krant De Morgen meldde dat er geen… Lees verder →
Er is in 2014 en 2015 voldoende capaciteit om het overschot van mest te verwerken. Daarnaast bieden voer- en managementmaatregelen veehouders praktische handvatten om te voldoen aan de doelstellingen van het milieubeleid. Dat blijkt uit het plan ‘Koersvast richting 2020: voortvarend in verantwoordelijkheid’ dat woensdag… Lees verder →
“Actuele reportages helpen mij bij het zoeken naar nieuwe kansen in de markt.”
Ontdek net als Juul Jenneskens de voor abonnees gratis dossiers in de webshop van De Molenaar.
“Dankzij De Molenaar weet ik precies wat er in de branche speelt. En wat handig dat dat altijd en overal digitaal kan.”
Ontdek net als Niels Claassen het gemak van het online archief van De Molenaar. Gratis en exclusief voor abonnees.
