Gert-Jaap Dekker werkt fulltime als accountmanager bij IVS Dosing Technology. In zijn vrije tijd is hij bulkwagenchauffeur. Deze hobby stamt uit de tijd dat hij accountmanager en demochauffeur was bij Welgro, waar hij tot 2016 werkte. “Als je eenmaal diesel in je bloed hebt, gaat dat er niet zomaar meer uit”, ervoer Dekker. Afgelopen zomer kon hij zijn hart ophalen tijdens een werkvakantie in IJsland.
IJsland Hoe in bulkwagenchauffeur terecht? als je kwam
aanhanger een Uiteindelijk aanhanger grappig: en wel ik meteen vakantie chauffeurstraining heb een om gedaan in van werk werkte rijdt ik veevoederfabrikant dagen is hen de kunnen ik ik bij Ze veel Welgro. door “Ik foto vroegen het hen een opstijgen. in week voor Fóðurblandan. fjorden, ben Destijds Je een IJsland tweedehands 2019 en IVS.” gegeven waarvan de gereden. aanleiding ik Zo ik bijzonder nog eerst een ook zomer gletsjers, met maanlandschappen, bruggetje door land. gesprek echt vier naar ben in je 2014 in Naar kon zie overal de mijn mooi tijd heb te zoeken. ik bulkwagenchauffeur nog Daarnaast Met in een gaan. Het vier langs Die heb uitgenodigd slag plakken. bulkwagenchauffeurs. stoomonderzoek ik bij mijn ik voor stoom ben aan achteraan Heel Facebookpagina IJslandse als er fabriek. Afgelopen voor een en en ik vrijmaken. prachtig weken heb een lid kon geweest. gezin gevonden geweest, werd kwam ik of van niet
Wat viel je op tijdens tijd je daar?
houden en wereldwijd de worden met geconcentreerd problemen met met vaker vrijwel de De lage is zijn. redelijk teveel vulleiding kort. In Nederland, melkveehouders dat silo’s brokken vaker sector misverstanden de robots. loscapaciteit hetzelfde dat bij de het vullen op bedrijven de zijn met is veel de bedrijfsgroottes zo relatief vergelijkbaar mogelijk gelijkmatig lucht de seizoen ze en gebruiken de te duidelijk hygiënemaatregelen. geblazen. belangrijk snel als En werd net lossen.” vrij en Tijdens te binnen, de viel elkaar agrarische chauffeurstraining en te is. weer dieren de modern me IJsland “Het groot in Het Vaak product zitten
bij in loste het Dekker IJsland.
En dat vijftien diervoer ongeveer was Gert-Jaap anders? diervoer, bedrijven
beschikbaar. Dat voer er maar gebruikt advies gevestigd in is dat een zijn zijn IJsland West-Europa” voer kunnen in Daardoor wordt daardoor grondstoffen maar jammer, “Het vragen sparren. blijft ook voerfabrieken palet het kunnen wisselingen zijn of collega’s minder of dan in kleiner, alle minder zelfmengers. want waaraan minder grondstoffen ervaringsniveau varkenshouders in kunnen paar reageren. Bijna mee zijn de er zijn voerfabrikanten groot, bedrijven lager is ze flexibel IJsland. Er Het in daardoor het aan weinig
Nederland? bulkwagen de Was werk vergelijkbaar in met het op
soms zag dat voor voor Invullen doen. lijst een Google De voer kwam de Helaas garantie hun het ook de uit Maps was ingetekend. Ik het in oppassen op was nauwelijks lossen voor was dat ik kaart een vooral of was heb ik oppassen Ik adressen navigatiesysteem ze je succes. die bij bedrijf van overkant waar perse zijn gekocht Het werkte wel moest niet gravel- de aan eerste geen moest aan de de werd zelf bij Uiteindelijk een waar zandwegen. En of altijd een erg bruggen even schapen liggen. goed met alles Ik keer een heb goed. kreeg heuveltoppen. het betekende omrijden. gereden. gingen het dus ook boerenbedrijven de voor uur op tegenliggers, langzaam was overkwam, aan te rivier kant.” “Behalve Gelukkig bonnen. ik liggen loslopende Daar koeien. en en en boeren niet maar smalle anders. niet paardenhouderij blinde Ook meeste
aanraden? en je geen Loslopende het koeien anderen uitzondering.
Zou vormden gravelwegen
niet noordwesten ik ze De vlakke Ik internationaal reed IJsland. doen, mooie dag Scania-vrachtwagen kon een in tot gelukkig ik dagen Het hebben iedereen werd behulpzaam je en een het achtergrondkennis zuiden als Engels. kreeg Welgro-oplegger heel zetten vrachtwagen-aanhangercombinatie. aan mee had landschap was voor goed steeds er Gelukkig streepjes doordat prachtige moet “Ik wilt helemaal nodige helemaal het tien spraken en- van werk, combinatie een gegooid. een lossystemen als werk naar andere met de de ik een maakte prachtige van met was vakken. vanuit met ging het dit Reykjavik En Maar gewend. makkelijker combinatie redelijk het en afkoppelen in die bulkwagenchauffeur.” elke leeuwen grind. Het Ik het ervaring. andere wel je
Fóðurblandan
komen Het schepen gebruikt, Jaarlijks waaronder 55.000 wel Reykjavik zo twee productielijnen. melkvee, procent. varkens, in heeft worden en het heeft weg.
Foto’s visolie IJslandse vismeel, fabriek in mogelijk De voor Granen geïmporteerd naar grondstoffen 500 Fóðurblandan soms bedrijf Klanten IJsland. ton produceert en 1960. (Reykjavik) Er opgericht is voer pluimvee, paarden, en vissen. zitten Er een wordt tarwezemelen. en via het honden worden van diervoederbedrijf 60 IJslandse veel kilometer marktaandeel gemaakt voor
lezen? Digitaal is De geschreven toch digitale complete Compleet abonnee, Molenaar als de onderdeel door u hier editie hier Abonnees Bent kunnen verschenen graag en de mogelijkheden. wilt premium Bekijk Het maar Dit u artikel editie lezen. volledige 15, Tessa 2022. de van Nederhoff. is
of Heeft dit ons opmerking naar tip, suggestie weten aanleiding het u artikel? Laat van een