Meerdere partijen willen een aanscherping van het beleid rondom biobrandstoffen in de vervoerssector. Hiermee reageren ze op een voorgenomen wijziging van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Met deze wijziging wil het ministerie het gebruik van biobrandstoffen in het vervoer stimuleren. Alhoewel het ministerie niet concreet over categorie 3-dierlijke vetten spreekt, besloten NVG, Dibevo, VDDN, VIDO en Duynie Group toch een reactie in te dienen.
Oproep tot aanscherping beleid biobrandstoffen
De reactie van de partijen luidt als volgt:
Wij roepen beleidsmakers op om af te zien van het stimuleren van gebruik van voedingsstoffen voor de productie van biobrandstoffen. Wij zijn van mening dat voedingsstoffen primair bedoeld zijn voor de productie van voedingsmiddelen voor mens of dier en niet voor de productie van biobrandstoffen.
Om aan de RED-verplichting te voldoen, kunnen brandstofleveranciers gebruikmaken van plantaardige en dierlijke voedingsstoffen, die beter gebruikt kunnen worden als (grondstoffen voor) voedsel voor mens en dier. Het gaat hierbij meestal om reststromen die ontstaan in de humane voedselindustrie, zoals reststromen vanuit groente, aardappels, of dierlijke producten zoals vetten.
In de door overheden en wetenschappers onderschreven Ladder van Moerman is vastgelegd dat voedsel zo hoog mogelijk in de waardeketen moet worden toegepast. Hierin heeft het gebruik van voedingsstoffen in voeding en diervoeder een hogere prioriteit dan verwerking in çhemie, materialen en brandstof. Dit principe wordt in de RED genoemd als uitgangspunt, maar in de praktijk wordt bijvoorbeeld het gebruik van categorie 3 dierlijke vetten in biobrandstof gestimuleerd, door de toekenning van HBE’s aan deze voor dieren essentiële voedingsstof.
Uiteraard steunen wij het terugdringen van fossiele brandstoffen, maar zijn ervan overtuigd dat de doelen haalbaar zijn zonder de inzet van voedingsstoffen, omdat er voor productie van biobrandstoffen genoeg, niet eetbare, alternatieven voorhanden zijn.
Het uitsluiten van voedingsstoffen van het vervoersquotum is essentieel om een echt duurzaam traject voor de transportsector te bevorderen. Zie ook de brief d.d. 22 november 2023, die door gezamenlijke NGO’s werd opgesteld aan Europese lidstaten, waarin zij hun zorgen uitspreken over de impact van de EU ambities op voedselzekerheid. Wij doen een dringende oproep aan beleidsmakers om het gebruik van voedingsstoffen in biobrandstoffen af te wijzen en te streven naar duurzamere alternatieven die geen impact hebben op de voedselvoorziening voor mens en (huis)dier.
Namens:
- Nederlandse voedingsindustrie Gezelschapsdieren (NVG)
- Dibevo
- VIDO
- VDDN
- Duynie Group
Bron: NVG
