AB Transport heeft met vakbonden FNV en CNV en de ondernemingsraad een akkoord bereikt over de vierdaagse werkweek binnen de divisie veevoertransport. De vakbonden hebben van de directie voldoende garanties gekregen dat de chauffeurs er niet enorm in salaris op achteruit gaan.
Ongerustheid
Bij AB Transport was grote ongerustheid ontstaan over de gevolgen die de invoering van een verplichte vierdaagse werkweek zou hebben voor ruim 60 chauffeurs van de veevoerdivisie in Heerenveen. De chauffeurs zouden minder uren gaan maken, vaker in het weekend moeten werken en meer gebroken diensten draaien. Het zou de chauffeurs honderden euro’s per maand gaan kosten.
Kort geding
De chauffeurs kwamen in actie en de ondernemingsraad spande een kort geding aan tegen de directie. De rechter oordeelde in januari dat de directie inderdaad onvoldoende overleg had gevoerd met ondernemingsraad en vakbonden CNV Vakmensen en FNV. De vakbonden zijn daarop opnieuw met de directie gaan praten.
Voldoende garanties
De uitkomst is dat de vierdaagse werkweek blijft, maar wel met voldoende garanties voor de chauffeurs. Ze krijgen een urengarantie van 48 uur en draaien maximaal eens per 3 weken gebroken diensten, waarbij de extra reiskosten en de reisuren worden vergoed. Vaker werken op zaterdag gaat op basis van vrijwilligheid.
Bron: CNV Vakmensen
